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青島富坤鍛造(圖)-卡車鍛造件小型加工廠-卡車鍛造件：

規范編輯熱處理規范及金相組織：熱處理規范：正火,870℃;淬火,850℃;回火,600℃。金相組織：鐵素體+珠光體。交貨狀態：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態交貨。要求熱處理狀態交貨的應在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。35號鋼與45號鋼的區別編輯45號鋼是碳素結構鋼，它的強度是61，HRC是48-55，機械上用的比較多；35號也是碳素結構鋼，不過它的強度卻只有54，HRC是38-45。它們的區別可以從火花上鑒別的 ，含碳量低的火花，尾部下垂，色稍暗，時有槍尖尾花，花量不多，芒線較粗。45號則尾部挺直流線有分叉現象，射力較大，花量較多。
鋼材不分等級，分類別和牌號。如普通碳素結構鋼、碳素結構鋼、碳素工具鋼、普通低合金結構鋼、低合金結構鋼、合金工具鋼、特殊合金鋼等，每一類里都有多種牌號，不同的牌號有不同的化學成分和不同的機械性能。分類   通常軋制而成的主要有：盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。金秋十月，風景這邊獨好----青島富坤鍛造歡迎您的光臨20CRMNTI的特性及適用范圍：是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

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